Rower elektryczny o grubych oponach może nie poradzi sobie równie dobrze na asfalcie co lekka szosówka, ale z pewnością podróż na nim będzie przyjemniejsza niż w przypadku klasycznego wariantu. Silnik elektryczny do fat bike`a rozwiąże jeszcze jeden dokuczliwy problem. Ze względu na masę roweru, ale także teren nim pokonywany i
Jest coś w jeżdżeniu na twoim Fat Tire Ebike wzdłuż brzegu, który uderza inaczej z powodu słonego powietrza i morskiej bryzy. Ale czy zamiast jeździć po deptaku, zastanawiałeś się nad jazdą na rowerze elektrycznym po plaży? Wierzę, że jazda na rowerze elektrycznym po plaży przyniesie Ci inne wrażenia! Być może zastanawiasz się, czy możesz jeździć na rowerach elektrycznych po piasku — a odpowiedź może być zaskakująca. Możesz! Ponieważ zgodnie z prawem federalnym rowery elektryczne są zwykłymi rowerami, a nie pojazdami silnikowymi, możesz legalnie jeździć na rowerach elektrycznych na większości plaż w całych Stanach Zjednoczonych. Ale nie wszystkie rowery elektryczne (lub ich koła) są sobie równe, co może sprawić, że Twoje wrażenia z jazdy po piaszczystych brzegach będą mogły się zepsuć. Aby mieć pewność, że jesteś gotowy do zabrania roweru elektrycznego na przejażdżkę po piasku, HOTEBIKE poda następujące informacje: Jak jeździć na rowerze elektrycznym w piasku? Aby jeździć na rowerze elektrycznym po piasku, będziesz potrzebować odpowiednich kół. Standardowe koła roweru elektrycznego nie są wystarczająco szerokie, aby efektywnie pracować w piasku. Jakiej szerokości opony potrzebujesz, aby móc jeździć na rowerze elektrycznym na plaży? Aby zapewnić płynną jazdę, należy zamontować w rowerze koła w stylu „Fat Tire”. Grube opony to wszelkie opony do rowerów elektrycznych, które są szersze niż cala, co pozwala im optymalnie działać na piasku, śniegu lub innych nierównych terenach. Ponieważ opony mają większą objętość powietrza w porównaniu ze standardowymi oponami, zapewniają bardziej miękką jazdę, większą stabilność i lepszą przyczepność – wszystko to sprawia, że jazda na rowerze elektrycznym po piasku jest o wiele przyjemniejsza. Jeśli planujesz jeździć na rowerze elektrycznym po piasku, upewnij się, że zainwestujesz w dobrze oceniony e-rower, którego opony można wymienić na cala lub szersze. Najlepszy rodzaj piasku do roweru elektrycznego Chociaż grube opony umożliwią jazdę rowerem elektrycznym po wszystkich rodzajach piasku, jakość jazdy będzie się różnić, niezależnie od tego, czy jedziesz na ubitym piasku, czy na miękkim piasku. Ze względu na to, jak luźny jest miękki, ubity piasek, oponom może być trudno uzyskać wystarczającą przyczepność do płynnego poruszania się po plaży — nawet przy użyciu grubych opon. Jeśli planujesz jazdę w miękkim piasku, być może będziesz musiał włączyć silnik roweru elektrycznego i pedałować wraz z nim, aby poruszać się po głębokich szczelinach. Należy również uważać na sypki piasek, który może dostać się do łańcucha lub silnika e-roweru. Aby uzyskać najlepsze wrażenia z jazdy, zabierz swój elektryczny rower, wyposażony w grube opony, na ubity piasek tuż przed uderzeniem w wodę. Obszar ten oferuje idealne warunki do wygodnej jazdy, pozwalając podziwiać widok i słoną bryzę. Zapewnia również obszar, w którym najmniejsza ilość piasku jest wyrzucana z powrotem do łańcucha lub silnika, co może powodować problemy, jeśli nie zostanie oczyszczone. Jednak gdy jesteś blisko wody, chcesz uniknąć przypadkowego zamoczenia silnika, jeśli zacznie się przypływ — może to spowodować, że będziesz pedałować przez całą drogę do domu. Jak prawidłowo wyczyścić rower elektryczny po plaży? Jazda na rowerze elektrycznym jest ekscytującym czasem, ale może spowodować uszkodzenie roweru, jeśli nie podejmiesz niezbędnych środków ostrożności podczas i po jeździe. Jak wiecie z chodzenia po plaży w klapkach, piasek lata w każdą stronę. Jeśli planujesz zabrać rower elektryczny na plażę, możesz założyć, że koła wbiją piasek w silnik lub łańcuch roweru. Chociaż nie spowoduje to uszkodzeń od razu podczas jazdy, chcesz mieć pewność, że później wykonasz dokładne czyszczenie, aby usunąć nagromadzony piasek z silnika, łańcucha, kół, ram lub innych zakamarków. Jeśli zignorujesz piasek, z czasem może to spowodować erozję roweru elektrycznego. Kiedy tak się stanie, będziesz zmuszony rozebrać wszystko z roweru i dokładnie wyczyścić, nasmarować i ponownie wszystko zamontować. Lepiej unikać kłopotów i czyścić swój e-rower Fat Tire po każdym przejażdżce po piasku. Oprócz prostego strzepywania kawałków piasku z brudnych miejsc, możesz również użyć kompresora powietrza z dyszą, aby być dokładniejszym w miejscu usuwania piasku z roweru. Dzięki temu możesz podejść blisko łańcucha, silnika oraz zakamarków i zakamarków ramy, aby skutecznie wyczyścić. Jeśli nie masz dostępu do sprężarki powietrza, możesz również uruchomić próżnię na odwrót lub puszkę skondensowanego powietrza, aby usunąć pozostały piasek. Usuwając piasek, zapewniasz, że Twój rower pozostanie w doskonałym stanie, jadąc za jazdą. HOTEBIKE Electric Bike - Fat Tire Ebike, którym można jeździć na plaży HOTEBIKE 20-calowa opona Fat Tire Ebike A6AH20F ma ogromne, czterocalowe opony, które pozwalają temu zabawnemu rowerowi toczyć się po wszelkiego rodzaju przeszkodach. Możesz dostosować osiągi jazdy dzięki 21-biegowym przełożeniom Shimano. Elektryczny rower z czarną grubą oponą jest wyposażony w hamulce tarczowe Tektro 160, które mogą szybko i skutecznie zatrzymać masywne opony w każdych warunkach jazdy. Rama ze stopu aluminium jest zarówno mocna, jak i trwała i pozwala odkrywać otoczenie na prawdziwym rowerze terenowym. Mini ebike z grubymi oponami jest lekki i zapewni większą wygodę jazdy. Wybór tego 20-calowego e-roweru z grubymi oponami sprawi, że Twoje życie będzie bardziej kolorowe! Zostaw wiadomość
4799, 00 zł. 319,93 zł x 15 rat. raty zero. sprawdź. 10 Monet. darmowa dostawa. Produkt: Rower MTB GOGOBEST GF600 Grube opony 110KM 13AH 1000W rama GOGOBEST koło 26 " żółty. dostawa za 22 dni. dodaj do koszyka.
Electroon / Sklep / Rowery elektryczne EcoBike Wyświetlanie wszystkich wyników: 12 Rower elektryczny EcoBike Trafik Man - umiejscowiony silnik firmy Bafang w tylnej piaście o mocy nominalnej 250W, prędkość maksymalna to 25km/h. Na kierownicy umiejscowiony jest wyświetlacz LED EcoBike Basic to idealny rower na potrzeby poruszaniu się po mieście. Konstrukcja ramy sprawia, że na rower wsiada się wygodnie i odpowiada za wyprostowaną pozycje podczas jazdy. Ecobike Basic już swoją nazwą zdradza, że jest podstawowym e-bikiem w naszej ofercie. Jego system elektrycznego wspomagania rozwija moc 250W i pozwala mknąć przez miasto 25 km/h. Silnik mieści się w piaście tylnego koła, a bateria na bagażniku. Ecobike Even jest rowerem składanym ze wspomaganiem elektrycznym o mocy 250W. Aby uzyskać najlepszą stabilność jazdy, umieściliśmy silnik w tylnej piaście. Rower rozpędza się do 25 km/h, a nowoczesny kontroler sprawia, że robi to płynnie i nie szarpie. Rower elektryczny EcoBike S4 - umiejscowiony silnik firmy Bafang w tylnej piaście o mocy nominalnej 250W, prędkość maksymalna to 25km/h. Na kierownicy umiejscowiony jest wyświetlacz LED Traffic, to wersja dla bardziej wymagających koneserów jazdy miejskiej, wyposażona w ekran LCD, który zapewnia znacznie szerszy zakres konfiguracji wspomagania oraz gromadzie wielu przydatnych informacji. Do dyspozycji użytkownika jest tu port USB, pozwalający naładować np. smartfon Traffic, to wersja dla bardziej wymagających koneserów jazdy miejskiej, wyposażona w ekran LCD, który zapewnia znacznie szerszy zakres konfiguracji wspomagania oraz gromadzie wielu przydatnych informacji. Do dyspozycji użytkownika jest tu port USB, pozwalający naładować np. smartfon Traffic, to wersja dla bardziej wymagających koneserów jazdy miejskiej, wyposażona w ekran LCD, który zapewnia znacznie szerszy zakres konfiguracji wspomagania oraz gromadzie wielu przydatnych informacji. Do dyspozycji użytkownika jest tu port USB, pozwalający naładować np. smartfon Traffic, to wersja dla bardziej wymagających koneserów jazdy miejskiej, wyposażona w ekran LCD, który zapewnia znacznie szerszy zakres konfiguracji wspomagania oraz gromadzie wielu przydatnych informacji. Do dyspozycji użytkownika jest tu port USB, pozwalający naładować np. smartfon Kiedy kończy się asfalt, a droga staje się nieprzewidywalna, nie ma miejsca na eksperymenty. Potrzebujesz roweru, na którym możesz polegać. Poznaj SX. MTB, na którym nie zawahasz się podążać dalej niż inni. W Ecobike możesz skonfigurować swój rower z bateriami o różnej pojemności: 13 i 16 Ah. Kiedy kończy się asfalt, a droga staje się nieprzewidywalna, nie ma miejsca na eksperymenty. Potrzebujesz roweru, na którym możesz polegać. Poznaj SX. MTB, na którym nie zawahasz się podążać dalej niż inni. W Ecobike możesz skonfigurować swój rower z bateriami o różnej pojemności: 13 i 16 Ah. Kiedy kończy się asfalt, a droga staje się nieprzewidywalna, nie ma miejsca na eksperymenty. Potrzebujesz roweru, na którym możesz polegać. Poznaj SX. MTB, na którym nie zawahasz się podążać dalej niż inni. W Ecobike możesz skonfigurować swój rower z bateriami o różnej pojemności: 13 i 16 Ah. EcoBike – polski lider w produkcji e-rowerów Produkty firmy EcoBike znajdują uznanie na całym świecie, a to wszystko dzięki najwyższym standardom produkcji i niezwykle korzystnej cenie. W ofercie znajdziemy wiele modeli rowerów elektrycznych do jazdy po mieście, wersje trekkingowe łączące w sobie spokojną jazdę miejską i dynamiczną podróż terenową, oraz modele MTB, które dostarczają ogromu wrażeń, podczas najbardziej ekstremalnych zjazdów górskich. Wszystkie e-rowery dostępne są z różnymi wariantami markowych akumulatorów zapewniających zróżnicowany zasięg podróży. Jako, że EcoBike jest firmą polską, klienci w naszym kraju mogą liczyć na profesjonalne wsparcie zarówno podczas zakupu roweru elektrycznego, jak i podczas jego użytkowania i sezonowego serwisowania. W miastach z roku na rok przybywa samochodów osobowych, co z kolei przekłada się na większy ruch i zatory drogowe, sama też jezdnia ulega zniszczeniu, a to wszystko zabiera nam czas i wyzwala w nas nerwy. Dlatego coraz więcej miejscowości w Polsce inwestuje w rozbudowę dróg rowerowych, celem rozładowania natężenia ruchu na drogach zwykłych. Firma EcoBike w swojej ofercie posiada wiele znakomitych modeli miejskich rowerów elektrycznych, które bez żadnych przeszkód zawiozą nas na miejsce, a przy tym dostarczą nam wiele emocji podczas jazdy, nie wymagając od nas wzmożonego wysiłku fizycznego. Na uwagę zasługuje elektryczny rower miejski EcoBike Trafik White 28″ PRO, który posiada 6 trybów wspomagania, a jego zasięg może wynieść nawet 160 km. Trekkingowe rowery elektryczne EcoBike Jeżeli znudzi się nam miasto, wybierając elektryczny rower trekkingowy, możemy śmiało pojeździć w terenie, czyli wybrać trasę blisko natury, a o to często w przejażdżkach rowerowych chodzi. Trekkingowy e-bike to przede wszystkim zrównoważony balans pomiędzy jazdą miejską i terenową, gdzie z nasz komfort odpowiada nowoczesny system zawieszenia. W przypadku modelu EcoBike Livigno 19″ jest to przedni widelec SunTour¸ który w połączeniu z oponami Mitas Flash Classic, zapewnia nam znakomity komfort, nawet podczas jazdy po bardzo zniekształconym terenie. Dzięki akumulatorowi firmy LG możemy cieszyć jazdą do 160 km, jeśli zdecydujemy się na najmocniejszą wersję baterii. Moc różnych akumulatorów możemy dopasować wedle swoich potrzeb.
Bagażniki na rowery elektryczne na hak posiadają pałąki stabilizujące, czyli dodatkowe ramiona montowane na ramę, które usztywniają rower zapobiegając jego odchylaniu się podczas podróży. Najlepsze modele (VeloCompact 924 Thule, Yakima JustClick3) wyposażone są również w znakomite systemy antykradzieżowe, dzięki którym
Najpewniej znasz już rower typu fatbike. Ze sklepowych wystaw, z reklamowych zdjęć, z filmów w internecie, w których cykliści testują ten typ jednośladu w ekstremalnych warunkach. Szerokie obręcze, dużo pękatej gumy, potężny widelec… czym tak naprawdę jest ten rower na grubych oponach? Dlaczego „grubas”? Fat bike, często zwany też „grubasem”, to rower stricte terenowy. Żeby sprostać wymaganiom entuzjastów wycieczek terenowych, producenci jednośladów od lat prześcigali sięw tworzeniu coraz większych i szerszych opon. Jednak ten rower z grubymi oponami jest stosunkowo nowy na globalnym rynku. Nazwa „fat bike” (z ang. „gruby rower”) była używana przez od 2001 roku, jednak początkiem standaryzacji tych modeli był dopiero rok 2010, kiedy konkurencyjni producenci jednośladów wprowadzili na rynek dwa zupełnie różne modele „grubasów” spełniające te same wymagania. Oczywiście niedługo po tym zaczęto też produkować rowery elektryczne na szerokich oponach. Niezależnie od wielkości kół, fatbike nazywany jest „grubasem” głównie przez szerokość opon, która wynosi zazwyczaj 4 cale. I to jakość opon świadczy o standardzie tego rodzaju jednośladu. Z dużą wagą całego roweru, gumami all terrain, które sprawdzą się na każdym rodzaju powierzchni, te modele najlepiej sprawdzają się w dzikich sceneriach – górach, piasku, a nawet śniegu. A przyczepność dobrych, szerokich opon sprawia, że te jednoślady sprawdzą się w każdych warunkach pogodowych. Mając rower elektryczny z dużymi kołami i korzystając z mocy silnika, możesz wjechać pod każdą górkę, a zjeżdżanie ze wzniesień góry na jednośladzie górskim z grubymi oponami daje ogromną przyjemność. Różne modele fatbike’ów możesz sprawdzić na Przede wszystkim: ciśnienie. Jak się jeździ na tego typu jednośladzie z dużymi kołami? Objętość opon fatbike’ów jest tak duża, że czujesz jak dosłownie u n o s z ą Cię z całym rowerem. Ale to wrażenie nie jest tylko spowodowane tylko ciśnieniem powietrza. Rowery z szerokimi oponami świetnie sprawdzają się też z niższym ciśnieniem w oponach. Takie wrażenie to zasługa ogromnej objętości opon. Jest to wyczuwalne, szczególnie, gdy w trakcie wyjazdy „wypiera nas” woda, gdy jedziemy po głębokiej kałuży lub w trakcie ulewy. Dodatkowo warto zarządzać poziomem ciśnienia opon w fatbike’ach w zależności od wagi cyklisty i terenu, w którym będziemy jeździć. Ponieważ gumy roweru na grubych oponachsą jego kluczowym elementem, to właśnie ciśnienie najbardziej wpływa na jakość jazdy — swobodę kierowania jednośladem, przyczepność i tarcie. Zalecane ciśnienie opon “grubasów” wynosi od 0,4 do 2 barów (5-30 PSI). Przy planowanej jeździe na śniegu lub piasku, kiedy chcesz, aby opony były bardziej miękkie, lepiej jest mieć mniej ciśnienia – ok. 0,6 barów/10 PSI lub mniej. To da Twoim oponom większy współczynnik tarcia. A przy jeździe na twardych powierzchniach, lepiej jest utrzymać ciśnienie bliżej maksymalnego limitu. Jak o nie dbać? Jadąc na szerokich oponach fatbike’a, warto mieć na uwadze 2 kwestie, które poprawią Twoje wrażenia z jazdy: 1. Wybierz ciśnienie opon, które jest najlepsze dla Ciebie. Jadąc na rowerze elektrycznym na grubych oponach poczujesz mocniej każdą nierówność terenu. Z jednej strony, większa ilość powietrza w oponach redukuje wstrząsy. Z drugiej, więcej gumy „zbiera” więcej wrażeń z powierzchni. Może być to odczuwalne szczególnie w górach i szczególnie w nadgarstkach cyklisty. Rekomendowane poziomy ciśnienia w oponach nie biorą pod uwagę wagi rowerzysty dlatego to Ty musisz dostosować jednoślad do Twoich preferencji jazdy. 2. Gotowość do złapania gumy. Wielu przeciwników fatbike’ów wierzy, że z rowerem z dużymi oponami, prawdopodobieństwo przebicia gumy jest większe. Nie jest to do końca prawdą. Z jednej strony, węższa opona to mniejsze prawdopodobieństwo wjechania w przeszkodę pod odpowiednim kątem. Z drugiej, w potężnych oponach fatbike’ów ciśnienie jest mniejsze, co zmniejsza prawdopodobieństwo „wbicia się” w materiał opony. Nie oznacza to jednak, że leżący na drodze gwóźdź, szkło czy ciernie nie mogą zepsuć Ci wycieczki. Szczególnie gdy sercem Twojego roweru elektrycznego na grubych oponach jest nie tylko elektryczny silnik, ale właśnie szerokie gumy. Dlatego warto przygotować się na potencjalne uszkodzenia. Najprostszym i najbardziej popularnym rozwiązaniem jest zakup wkładki do opon, czyli dodatkowej warstwy wewnątrz opony. Są dostępne w rozmiarach do grubych rowerów. Jednak najbardziej efektywnym rozwiązaniem jest podróżowanie z zestawem do łatania kół. Taki komplet (często produkowany w rozmiarze mini teczki) nie zajmuje wiele miejsca, a na pewno pomoże w podbramkowej sytuacji. Mało znaną zaletą większości fatbike’ów jest to, że dzięki dużej ilości gumy, oponę można wyjąć z roweru bez wyciągania całego koła. Elektryczny fat bike to więcej możliwości… w większym wydaniu. To aktywność fizyczna (na rowerze elektrycznym wciąż można pedałować!) i radość z jazdy — spotęgowana rozmiarem jednośladu i sprężystością opon. Szerokie gumy „grubasa” działają jak „poduszki powietrza” i pomimo niemałej wagi roweru z szerokimi oponami, dodają uczucia lekkości w trakcie jazdy. Choć fatbike nie jest najlepszym rozwiązaniem dla tych, którzy planują pakowanie jednośladu do komunikacji miejskiej, zdecydowanie warto rozważyć przejażdżkę próbną na tym rodzaju roweru terenowego, który gwarantuje zupełnie nowe wrażenia z jazdy. Na przykład poprzez umówienie bezpłatnej jazdy próbnej na elektrycznych fatbike’ach firmy JOBOBIKEna Bo wrażenia z jazdy na „grubasach” trudno opisać w słowach. Można je porównać do jazdyna lekkiej, łatwej w obsłudze ciężarówce. Jedziesz szybko przed siebie, żadna przeszkoda na drodze nie jest Ci straszna, a wszystko wokół wydaje się po prostu mniejsze i… szczuplejsze. Nasze Bestsellery
- ዎ слωг
- ዩиձεኇечо կотοктаց
- ቭсвի уնፐсих ιшխቡецихኃл
- Էсሠլеሦ епяዠю
- Ктխрօջи օπимαч αղοምаդոп աξекрը
- Бреቤаги սፂμушէሩэ
Powoli zaczynają się w Polsce pojawiać na większą skalę rowery fatbike. Co to za rower? Jest to rower górski z bardzo szerokimi oponami, często na stalowej ramie choć jest też sporo aluminiowych, często bez amortyzatorów, z hamulcami tarczowymi. Opony w takim rowerze potrafią mieć szerokość czterech, a nawet pięciu cali (10-12,5 centymetra) i to jest element, który najbardziej rzuca się w oczy. Rowery tego typu zostały stworzone do jazdy po śniegu, piasku i w ciężkim terenie. Początkowo były produkowane, a w zasadzie wykonywane ręcznie, przez pasjonatów. Później w produkcję takich rowerów zaangażowały się firmy. Obecnie na rynku światowym istnieje sporo firm, które produkują „grubasy”. Także w Polsce jest już kilku dystrybutorów, widać to dobrze było choćby na Targach Bike-Expo w Kielcach, gdzie fatbike’i przyciągały wzrok dla dzieciCo bardzo ciekawe, produkowane są także modele dla dzieci i młodzieży. Np. Specialized ma w swojej ofercie model Fatboy z oponami o średnicy 20 oraz 24 cali, które tak jak ich więksi bracia mają szerokość czterech cali. Przyznam szczerze, że chciałbym zobaczyć dziecko na takim rowerze, które ostro pedałuje pod górę :) ale widocznie na takie rowery też jest takie rowery mają w ogóle sens? Czy bardzo szerokie opony dają znaczącą przewagę nad standardowymi oponami górskimi o szerokości 2-2,4 cala? Tego typu rower w zasadzie powinien być traktowany jako drugi, a nawet trzeci rower w garażu. Nie ma on aż takiej uniwersalności jak typowy rower górski, by jeździć na nim wszędzie gdzie się da z jednakową łatwością. Opory jakie stawiają szerokie i dość ciężkie opony, nie pozwalają na myślenie o podium w maratonie rowerowym. Z drugiej zaś strony komfort amortyzacji oraz możliwość przejazdu w ciężkim terenie sprawiają, że ten rower odnajdzie się świetnie w innych balon opony pozwala na stosowanie ciśnień niedostępnych dla węższych modeli. Na przykład Schwalbe dla modelu Jumbo Jim zaleca ciśnienie od 0,4(!) do 2 barów. I sami uczciwie przyznają 2 punkty na 6 możliwych w kategorii szybkość, ale za to 6/6 w kategorii przyczepność i to w każdych waży fatbikePatrząc na taki rower wydawać by się mogło, że będzie ważył dobrze ponad 20 kilogramów. Ale zazwyczaj tak nie jest. Swoje ważą opony (1-1,5 kilograma), szerokie obręcze, szersze dętki, troszkę masywniejsza rama. Poza tym fat bike składa się w zasadzie z bardzo podobnych części co typowy rower górski. Trochę zdziwiło mnie częste używanie tarcz hamulcowych o wielkości 160 mm, nie spodziewałem się może tarcz downhillowych o średnicy 203 mm, ale 180 mm pasowałoby tutaj najbardziej. Widać, że nie jest to aż tak potrzebne jakby się fat bike potrafi ważyć np. 13,8 kg (Specialized Fatboy Expert) co stawia go wagowo na równi z popularnymi rowerami MTB z półki do 2000 złotych. Oczywiście grubasy potrafią ważyć też 16-17 kilogramów, ale nadal jest to waga do zaakceptowania przez osoby jeżdżące rekreacyjnie, dla przyjemności, bez idealny na zimęGdzieś na forum internetowym przeczytałem, że w polskich warunkach jest to idealny rower na zimę do jazdy w kiepskich warunkach pogodowych. Gdy w lasach zalega śnieg albo grząskie błoto, szerokie opony będą się tam czuły jak u siebie. A troszkę cięższy rower pozwoli na potrenowanie siły i techniki takie rowery mają przed sobą przyszłość? Czy jest to tylko kolejny pomysł producentów na wyciągnięcie od nas pieniędzy na nowe zabawki. Pamiętajmy, że te rowery zostały stworzone z potrzeby. Chłopaki na Alasce potrzebowali sprzętu, który da sobie radę podczas takich zim, których my w Polsce oglądać raczej nie będziemy, a przynajmniej nie przez wiele miesięcy w roku. Uważam zatem, że powstanie i używanie takich rowerów ma realne uzasadnienie. Ale czy mają one sens u nas?fot. Jereme RauckmanTo pytanie pozostawiam otwarte, być może Wy będziecie mieli jakieś doświadczenie w tej materii. Według mnie „tłuściochy” bardzo dobrze sprawdzą się w kopnym śniegu i piasku, poza tym zostaną niszową ciekawostką na którą jeszcze przez wiele, wiele lat wszyscy będą patrzyli z otwartymi ustami i świecącymi się oczami :) I może dla właścicieli fatów taka nutka elitarności nie będzie koniec zapraszam Cię na blog mojego imiennika. Łukasz spotkał się z kolegami na weekendową rundkę po parku krajobrazowym, gdzie wymieniali się rowerami na których jeździli. Były przełajówki, górale, a także fatbike. Łukasz opisał swoje wrażenia z jazdy tymi podesłał mi jeszcze drugiego bloga, zapraszam do Agnieszki i Mateusza, gdzie opisują przygotowanie fatbike do jazdy po pustyni.Fornax kosztuje 11 999 zł. Szczegóły i szersze informacje znajdziecie na stronie producenta: www.lovelec.pl. Lovelec jest czeskim producentem rowerów elektrycznych, który działa od 2010 roku i specjalizuje się w segmencie e-bike’ów. Poznajemy najciekawsze modele z ich oferty na 2023 rok. Szukasz roweru do jazdy po nierównej nawierzchni i wszędzie tam, gdzie klasyczny jednoślad nie da sobie rady? Koniecznie sprawdź naszą ofertę modeli fat bike. Fat bike, czyli rower z grubymi oponami do zadań specjalnych Fat bike swoim wyglądem znacząco różni się od klasycznych rowerów miejskich czy rowerów górskich. Funkcjonuje on też pod potoczną nazwą roweru z grubymi oponami, bo to właśnie ta cecha jest widoczna już na pierwszy rzut oka. Fatbike niejedno ma imię Fatbike to zróżnicowana kategoria produktowa. Producenci takich rozwiązań proponują j te rowery w coraz to nowszych odsłonach, o różnej wielkości i szerokości opon. Przeróżne wersje tego jednośladu są dostępne w sprzedaży: np. modele elektryczne, składane, górskie. Rowery fatbike idealne na prezent Rowery fatbike są chętnie wybierane w charakterze prezentu na przeróżne okazje, np. komunie. Ich atrakcyjna cena idzie w parze z dobrą jakością. W wielu innych sytuacjach rowery fatbike sprawdzą się na prezent - np. dla pasjonata rowerowych wczasów lub w charakterze nagrody dla dziecka za świadectwo z bardzo dobrymi ocenami. Czym fat bike odróżnia się od klasycznego roweru? W największym skrócie i uproszczeniu można wskazać dwie najważniejsze i zarazem widoczne gołym okiem różnice pomiędzy fat bike a klasycznym rowerem. FAt bike ma dużo grubsze opony niż inne, bardziej typowe jednoślady. Grubość ich opon waha się od 10 nawet do 12 centymetrów. Do takich opon rzecz jasna nie pasują przeciętne obręcze czy inne elementy składowe tego pojazdu, jak ramy i widelce - także powinny mieć inne, dopasowane do grubych opon, gabaryty. Drugi wyróżnik fat bike’a to nietypowy sposób napełniania opon - w tym wypadku napełnia się je powietrzem o ciśnieniu wynoszącym poniżej 1 bara (zazwyczaj w przedziale 0,3-0,7). Dzięki temu koła nabierają niespotykanej przyczepności do podłoża. Na jakich trasach i nawierzchniach najlepiej sprawdzi się rower fatbike? Rower fatbike, dzięki swoim unikalnym grubym oponom, sprosta nierównościom podłoża, wybojom i kamykom - przejeżdża po tych przeszkodach niemal niewyczuwalnie. Model ten jest rekomendowany przede wszystkim do jazdy po trudnym terenie: śniegu, błocie, piasku, lesie i innych trasach off-road. Jak rower fatbike radzi sobie w jeżdżeniu po mieście? Nie jest to najlepszy wybór na takie trasy - na asfalcie łatwiej jeździ się innymi, lżejszymi rowerami na oponach o klasycznej grubości, np. rowerami górskimi. Inna opcja to rower fatbike w wariancie roweru elektrycznego - silnik ułatwi poruszanie się po mieście i zniweluje opór stawiany przez nietypowo napompowane opony. Rowery Elektryczne na Raty Wybierz swój wymarzony rower elektryczny na raty i ciesz się swobodą przemieszczania, niezależnie od odległości. Zapewniamy profesjonalną pomoc w wyborze roweru elektrycznego i korzystne warunki finansowania, aby zakupy były jak najbardziej komfortowe i satysfakcjonujące. Fat bike —rower dla osób poszukujących wrażeńFat bike to rower elektryczny zaprojektowany z myślą o jeździe po trudnych nawierzchniach. W szeregu innych jednośladów rozpoznasz go bez trudu, ponieważ popularny "tłuścioch" to prawdziwy grubas wśród tradycyjnych rowerów. Jego charakterystyczną cechą są grube opony, które gwarantują przyczepność na piachu, błocie czy śniegu. Zdarzyło Ci się kiedyś wjechać tradycyjnym rowerem na nieutwardzoną czy żwirową powierzchnię? Utrata panowania nad kierownicą i silne tarcie na pewno ograniczały Ci swobodę ruchu, sprawiając, że przyjemna przejażdżka zamieniała się w walkę o utrzymanie się w siodełku. Z fat bike zapomnisz, co znaczą przeszkody na drodze, ponieważ ten jednoślad jest wręcz stworzony do jazdy w terenie. Jeśli znaczną część czasu na dwóch kółkach spędzasz jeżdżąc po mieście lub wytyczonych ścieżkach rowerowych, fat bike spokojnie możesz zastąpić innym rowerem. W tych warunkach poradzą sobie choćby popularne rowery warto wybrać fat bike?Jeżeli w życiu i w sporcie nie lubisz ograniczeń, a każda nowa trasa to wyzwanie, któremu chcesz stawić czoła, fat bike będzie Ci w tym towarzyszył. To doskonały rower do jazdy w terenie – bez problemu pokonasz na nim grząskie czy kamieniste ścieżki, a dzięki wspomaganiu silnika bez większego wysiłku wjedziesz na strome podjazdy. Ponadto:• doskonała przyczepność na błocie i śniegu sprawia, że roweru możesz używać przez cały rok• fat bike gwarantuje maksymalny komfort i bezpieczeństwo jazdy• rower wygląda niezwykle efektownie i wyróżnia się w tłumie• optymalnie napompowane opony amortyzują wstrząsyRower terenowy daje Ci praktycznie nieograniczone możliwości w zakresie planowania tras, a następnie czerpania frajdy z pokonywania kilometrów w każdych warunkach. Wśród innych jednośladów podobnego typu (np. rower elektryczny MTB) wyróżnia się masywnością opon i niebanalnym designem, dlatego wielu nazywa go rowerowym monster truckiem. Zapraszamy do przejrzenia oferty, w której zgromadziliśmy rowery typu fat bike dla rowerzystów lubiących wyzwania i intensywną jazdę terenową.
Szukasz składanego roweru elektrycznego na bardziej wymagające trasy? Podejmij wyzwanie i sprawdź nasz składany fatbike Eddy X w najtrudniejszym terenie! 15 specjalnych ofert, zaoszczędź do 3400PLN!
Grube opony fabtike’ów elektrycznych sprawiają, że z powodzeniem można się nimi poruszać po szlakach, lasach oraz innych terenach wymagających solidnego jednośladu. Obecność napędu elektrycznego dodatkowo sprawia, że rowery tego typu są wyjątkowo wydajne i pozwalają na wielogodzinną jazdę bez zmęczenia rowerzysty. Czym wyróżnia się fatbike elektryczny? W porównaniu ze zwykłym rowerem górskim, elektryczny fatbike dużo lepiej radzi sobie na trasach z różnego rodzaju przeszkodami. Z jego pomocą możliwe jest pokonywanie obszarów niedostępnych dla zwykłych MTB, ze względu na obecność opon od 4″ wzwyż. Rowery o takiej konstrukcji wyróżniają się również charakterystycznymi obręczami o dużej szerokości, których specjalne otwory przyczyniają się do zmniejszenia ogólnej masy pojazdu. Na uwagę zasługują szerokie suporty i piasty, a także odpowiednio miękkie przełożenia. Starannie zaprojektowana konstrukcja przekłada się na optymalną przyczepność roweru, dzięki czemu jest on w stanie bez trudu poradzić sobie z błotem, śniegiem czy wyślizganymi korzeniami. Elektryczny fabtike stanowi jednocześnie doskonałą alternatywę dla klasycznych dwukołowców, ponieważ dysponuje dodatkowym napędem elektrycznym w piaście. Jego obecność pozwala na swobodne pokonywanie trudnych tras, niezależnie od warunków pogodowych czy kondycji rowerzysty. Jak zbudowany jest rower elektryczny typu fatbike? Rower elektryczny typu fatbike na grubych oponach dysponuje wspomaganiem, dzięki czemu można bez wysiłku ruszyć z nim w najbardziej wymagające trasy. Taki pojazd z powodzeniem poradzi sobie na zaśnieżonych pagórkach, piaszczystych podłożach czy leśnych, błotnistych podjazdach. Wysoki komfort jazdy wynika nie tylko z obecności napędu elektrycznego wspomagającego pracę mięśni, ale również specyficznej budowy samego roweru. Zestawienie silnika elektrycznego z szerokimi, a przy tym wysoce przyczepnymi i miękkimi oponami znacząco podnosi swobodę poruszania się. Nowoczesny fabtike elektryczny dysponuje też wytrzymałą ramą, która gwarantuje optymalną amortyzację wstrząsów i uderzeń. Odpowiednio dobrany osprzęt sprawia, że komfortowa jazda pozostaje możliwa nawet na bezdrożach i offroadzie. Z jego pomocą da się łatwo pokonać drogi leśne, pełne dziur, gałęzi, błota czy wystających korzeni. Jaki elektryczny fabtike warto wybrać? Na zakup elektrycznego fatbike decyduje się coraz więcej osób. Pojazdy z napędem elektrycznym doceniają nie tylko doświadczeni cykliści, ale również osoby rezygnujące wcześniej z trudnych tras. Tego rodzaju rower stanowi optymalne rozwiązanie zarówno dla miłośników wakacyjnego trekkingu, jak i rowerzystów chętnie wyruszających na przejażdżki mroźną zimą. Wybierając elektryczny fabtike, warto zdecydować się na model wysokiej jakości. Taka konstrukcja będzie nie tylko wydajna, ale również posłuży przez wiele lat. Na rynku znaleźć można wiele marek produkujących jednoślady o takiej konstrukcji, dlatego warto zwrócić szczególną uwagę na parametry poszczególnych modeli. Kluczowym aspektem przy wyborze powinna być specyfikacja techniczna. Najlepiej zdecydować się na fabtike 26, czyli z 26-calowymi kołami. Nie bez znaczenia pozostaje też obecność aluminiowej ramy, akumulatora litowo-jonowego oraz mechanicznych hamulców tarczowych przednich i tylnych. Taka konstrukcja daje pewność, że rower dobrze poradzi sobie w każdych warunkach. Dlaczego warto wybrać fatbike elektryczny marki MUVIKE? Na szczególną uwagę zasługują rowery elektryczne typu fatbike marki MUVIKE, takie jak model Spartan. Jednoślad ten dysponuje ramą aluminiową o rozmiarze 18 cali, hamulcami tarczowymi marki Tektro, manetką 7-biegową z grupy Shimano, wspomaganiem elektrycznym z silnikiem 8Fun BAFANG 48V 250W oraz baterią litowo-jonową 48v 11,6 Ah long life firmy Samsung. Taka specyfikacja gwarantuje długą żywotność roweru, który będzie eksploatowany w szczególnie trudnych warunkach. Konstrukcję uzupełnia wydajne oświetlenie LED MUVIKE ECO, a także siedem biegów tylnej przerzutki Shimano Altus oraz kierownica z ergonomicznymi chwytami. Rowery elektryczne typu fatbike marki MUVIKE są dzięki temu optymalne przystosowane do odbywania podmiejskich wypraw, realizowanych na długich i trudnych trasach. Ich specyficzna budowa zapewnia rowerzyście komfortową pozycję podczas jazdy, dzięki czemu chroni jego kręgosłup oraz stawy. Rowery te wyposażane są w różne systemy bezpieczeństwa, które dodatkowo wspierają użytkownika. Dodatkową zaletą jest fakt, że rowery elektryczne typu fatbike na grubych oponach można zamówić w sklepie marki Mauvike przez internet. Pojazd wysyłany jest w odpowiednio wytrzymałym, pancernym transporterze.
C4SC.rowery elektryczne na grubych oponach
